Wie lässt sich die Rückholung des Atommülls aus der Schachtanlage Asse II beschleunigen, ohne die ohnehin belastete Region zusätzlich zu beanspruchen? Diese Frage stand im Mittelpunkt einer Veranstaltung des Runden Tisches Asse II am Donnerstagabend in Remlingen. Vorgestellt wurde ein Grundsatzpapier mit konkreten Forderungen an die Bundesgesellschaft für Endlagerung (BGE). Besonders im Fokus: die rund 1.300 mittelradioaktiven Abfallgebinde aus der Einlagerungskammer 8a.
Rückholung über den bestehenden Schacht?
Der Runde Tisch fordert, die Bergung dieser Fässer möglichst schnell über den bereits vorhandenen Förderschacht Asse 2 zu prüfen. Damit müsste nicht erst auf den geplanten neuen Schacht Asse 5 gewartet werden.
Heike Wiegel kritisierte die bisherigen Verzögerungen deutlich: „Von Beschleunigung ist absolut nichts zu spüren.“ Die früheren Zeitplanungen der BGE hätten sich wiederholt als nicht haltbar erwiesen. Inzwischen sei weder der konkrete Beginn der Rückholung noch deren gesamte Dauer verlässlich absehbar.
Die BGE müsse deshalb endlich belastbare Sicherheits- und Konsequenzenanalysen vorlegen. Auch Thomas Fricke, Bürgermeister der Gemeinde Denkte, betonte die Bedeutung einer fachlichen und radiologischen Abwägung. Alle Emissionen aus der Schachtanlage müssten zudem dauerhaft überwacht und die Ergebnisse veröffentlicht werden.
Kein Zwischenlager in der Asse-Region
Deutliche Kritik gab es auch an den Überlegungen zu einem Langzeit-Zwischenlager in der Nähe der Schachtanlage. Andreas Riekeberg verwies auf die geringen Abstände zu den umliegenden Ortschaften. Eine Sicherheitsstudie des Bundesamtes für Strahlenschutz aus dem Jahr 2016 zeige, dass die radiologischen Belastungen bei einem Störfall ab etwa vier Kilometern Abstand deutlich abnehmen könnten.
Der Runde Tisch lehnt deshalb ein solches Lager in der Region ab. Die Fässer sollten nach ihrer Bergung möglichst über die Bahnstrecke abtransportiert werden.
Kritik an Flächenverbrauch und Verkehrsbelastung
Auch die geplanten Bauflächen sorgten für Diskussionen. Ein Referent schätzte die zusätzlich versiegelte Fläche anhand der veröffentlichten Gebäudemaße auf rund zehn Hektar. Besonders der Verlust von Ackerland und Wald wurde kritisiert.
Karl-Heinz Müller bezweifelte zudem, dass die vorhandene Bahnstrecke rechtzeitig für den Abtransport genutzt werden könne. Wegen Gleisabsenkungen sei sie möglicherweise bis 2035 kaum nutzbar. Auch eine mögliche Sperrung der Kreisstraße 513 und zusätzlicher Lkw-Verkehr über Klein Vahlberg bereiteten dem Runden Tisch Sorgen.
Sicherheit und Bürgerbeteiligung im Mittelpunkt
Landrat Martin Albinus (SPD) betonte in seinem Grußwort, dass die Sicherheit von Mensch und Natur im Vordergrund stehen müsse. Trotz unterschiedlicher Auffassungen warb er für einen gemeinsamen Schulterschluss nach außen.
Der Runde Tisch fordert insgesamt eine offene Diskussion über sämtliche Stilllegungsvarianten – einschließlich einer Teilrückholung. Entscheidungen sollen auf Grundlage nachvollziehbarer Fakten getroffen werden. Auch die Bevölkerung müsse dabei einbezogen werden.
Beitragsbild: Der Veranstaltungsort war entsprechend mit Fässern „geschmückt“. Fotos: Sophie Weinmann
